波纹补偿器是工业管道中常用的管件产品，深受国内外客户青睐。波纹补偿器也是压力管道中的重要部件，但由于波纹管补偿器的弹性元件较薄在使用和安装时应特别注意，金属波纹管补偿器的安全可靠性是有由设计、制造、安装和运行管理等多个环节组成。因此可靠性也应该从这几方面考虑。波纹管补偿器在供热管网选择使用的材料，除了它的工作效率，也应考虑它的介质、工作温度和外部环境之外，还要考虑应力腐蚀，水处理剂等。
通过对某工程中波纹补偿器损坏情况分析登出在施工过程中，波纹补偿器的损坏主要有以下及种情况：
事件1，吊装运输不当且对设备的保护措施不到位，吊装、倒运过程中碰伤。
事件2，安装完成后，成品保护不当，相邻设备施工时造成损伤，吊装时碰伤，焊接过程中焊线、电焊把击穿波纹部分。
事件3，热风炉冷风管道安装过程中，因补偿器补偿量较大，设计图纸要求对冷风主管道进行预拉伸65mm，现场施工人员未做预移位处理，结果试压时检查滑动支座向左偏移超过标准，波纹补偿器变形量较大，要求施工单位整改，对冷风管道断开后按要求做预变位处理。
事件4，高炉煤气减压阀组补偿器安装过程中，由于管道尺寸存在误差，通过调整运输拉杆补偿管道安装误差，造成补偿器波纹部分变形严，超出补偿范围。
通过在现场安装过程发现的问题，为了确保避免或减少波纹补偿器的损坏，金属补偿器的安装应考虑采取用以下措施：
(1)波纹补偿器波纹部分增加保护措施，如焊接保护钢板，包裹旧皮带等防止碰伤、电焊打伤。
(2)储运及安装过程中应注意分区域存放，做好标记，相同规格的补偿器因为T作场所不同，使用材质也有很大区别，不能互换使用。
(3)安装前检查导流筒的标示方向是否与实际方向一致，是否与介质方向一致。
(4)现场需要对管道或补偿器进行预拉伸或预压缩的，必须按照要求进行预拉伸或预压缩。
(5)补偿器安装完毕后运输拉杆必须全部拆除，工作拉杆按要求调整好。
一般来说：轴向型补偿器，安装完成后，拆除运输拉杆；横向型补偿器，安装完成后，拆除运输拉杆，对于大拉杆式横向补偿器，拆除运输拉杆后，工作拉杆外侧螺栓紧固，内侧螺栓根据补偿器的补偿量调整；平面铰链式、万向型补偿器安装完成后，应拆除运输拉杆并保证圆周范围内转到灵活无限制；压力平衡型补偿器，安装完成后，拆除运输拉杆后，工作拉杆外侧螺栓紧固，内侧螺栓根据补偿器的补偿量凋整。
(6)由于固定支座承受较大的力，安装过程中必须检查固定支架是否焊接牢靠。
(7)安装过程中，严禁通过调整运输拉杆、工作拉杆，米补偿管道及设备安装误差。
(8)气体管道压力试验时要增设临时支架支撑，防止膨胀节和管道下垂，试压结束后必须拆除临时支架。
波纹补偿器在运输时多数采用裸装，由于直径大，在运输过程中波纹补偿器基本呈卧式放置(轴线垂直向上)，以降低中心，确保运输安全。
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