波纹管补偿器的结构相信大家都知道，是有波纹管和法兰、端管、拉杆等其他部件组成的，其中主要弹性部件就是波纹管，由于补偿器的特性，采用的波纹管壁厚仅约1毫米。虽然使用了双层或三层，但壁厚相对于管道要薄得多，因此波纹管补偿器成为热网络中的薄弱组件。在各种事故中，补偿器损坏的概率最高。本文分析了某个项目中使用的造成波纹补偿器损坏的原因，并做了以下陈述。
损坏的波纹补偿器用于火力发电厂，使用温度为70°C-150°C，波纹管结构为U形多层，材料为1Cr18Ni9Ti，使用3年后补偿器损坏，检查后发现波纹管补偿器的外表面更具腐蚀性。除了大量的点蚀坑外，在波峰上可以直接观察到裂缝和穿透裂缝，裂缝处有白色物质和黑锈。
通过金相分析：鉴于上述情况，对损坏的波纹管进行切割金相检查。发现裂纹起源于外表面和凹坑。在裂纹发展的路径上有许多分支，并且微裂纹大多是磨损的。筛网裂缝从外表面延伸成树枝状形状。通过金相检查，可以看出腐蚀首先在基板表面上形成凹坑，然后穿过蚀刻坑以形成屏幕形式的树枝状形状。裂缝的微观形态是羽毛状图案，是应力腐蚀裂缝。
为了澄清腐蚀性介质，用离子光谱仪分析表面和生锈产物。结果是白质主要是Mg、Ca盐，腐蚀性介质主要是C1和So.
腐蚀原理分析：应力腐蚀开裂是指在与某些腐蚀剂接触的情况下由应力引起的许多金属的开裂。新博2公司的供热网络中使用的波纹管补偿器在其内部和外部环境中具有腐蚀性介质C1和S.波纹管在运行期间压缩或拉伸，并在其峰和谷上产生大的应力，从而为应力腐蚀提供条件，从而导致波纹管补偿器的应力腐蚀和爆裂。从上面的分析，新博2知道应力腐蚀必须具备两个条件，即：第一腐蚀介质C1。S和其他元素存在;第二，不锈钢波纹管有压力。当两者的组合作用达到一定水平时，发生应力腐蚀。新博2公司做了一些测试。将不锈钢试验片放入C1离子含量高的水中后，未发现腐蚀。现在有一定的位置，在城市的中央供暖网络中，波纹的数量会减少。线性电感式传感器是常用的传感器。形成蛇形铜导体以形成大量感应线圈。线圈安装在玻璃纤维板上，玻璃纤维板安装在滑块附近。类似但更短的电感式传感器读取装置安装在滑动物体上，其检测静态线圈中的高频电流，然后将其转换为位置信息。
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