烟风管道波纹补偿器的防腐措施，各种燃油锅炉和工艺加热炉的烟道气管线一般采用内保温办法来隔热和防腐、
以内保温阻止烟气中硫的氧化物当温度降低到露点温度时产生的酸腐蚀。
烟气管道上设置的供温度膨胀用的波形补偿器,以往也常采用内保温隔热结构,
即在不锈钢波纹补偿器的导流内套筒内填以一定厚度的隔热层。某厂常减压装置空气预热器的冷、
热烟气管道(温度为135~38。℃)上的小1500和小1700的波形补偿器采用这种结构后不到一年,
在ICrl8NigiT钢制补偿器的波形部分均发生穿透性腐蚀孔.渗漏出的酸滴随凤飘散,很不安全。
经分析,主要是由于内套与波形空间相通,烟气进入此死后区,通过波壁金属表面不断被散热冷却,
使硫酸蒸汽由气相凝为液相:造成酸蚀现象。内套筒之内隔热层实际仁它泥使一J’波形空问区温度的降i氏,从而有利一J立疚汽饭结。
耐硫酸成一洲选斤来看设计中如能注意提高整个补偿器部分的温度,就可避免发生露点温度的酸腐蚀。
据此,在一次检修中新博2对不锈钢波纹管补偿器作了一些修改,取消内保温而改为由两半壳组合的外保温结构(如图5),
在波峰间填充富有压缩弹性的松散岩棉绒(容重20公斤/米3)。通过一年来的生产运转己获得良好的效果,未发生腐蚀现象。
另外原设计采用的小1500厚2毫米的ICrz8NigTi钢制波形补偿器每只造价为1100。元。
采用修改后结构,由于补偿器区域远高于露点温度,因此可用碳钢材料制作,其造价可减少70`80帕.节约投资
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