热胀冷缩是自然界中普遍存在的现象，是不可避免的。这种特性在钢铁材料中尤为明显。对于钢结构管道（内有压力介质），管道结构的热胀冷缩由补偿器实现。外部温差的变化或内部介质温度的变化都会引起管道或设备的热变形。此时，安装在管道或设备上的补偿器将进行热补偿，这是不锈钢波纹管补偿器的基本功能。
随着高炉高温高压的广泛应用，为了保证管道的严密性，在风口送风装置中也广泛采用了串联波纹补偿器，但各厂家的设置方式不同。由于送风装置的复杂变形，不仅有自身的热变形，也有来自外界的热变形的影响，主要是炉壳和热风环管在温度和压力作用下的轴向和径向位移。因此，送风装置的补偿器、压紧机构、升降机构的设置应协调考虑各种变形因素，使其不相互干扰，发挥应有的作用。本文推荐一种较好的方法。送风装置采用两个角补偿器串联，悬架采用弹簧张紧机构。热风管的相对位移主要由上部补偿器吸收，炉壳的相对位移主要由下部补偿器吸收。相对位移分别来自上方和下方，因此不需要在两个补偿器之间设置悬挂间距。如果设置了悬挂分离，则移动点过多（各种变形）会影响协调作用。除部分送风装置的热变形被补偿器吸收外，送风装置的部分热变形由直吹管与风口之间的球面运动接触配合弹簧张力机构进行补偿。
但对于具有不同方向位移补偿的串联补偿器，不能考虑补偿器的隔离问题。L管系两侧采用平面角波纹膨胀节补偿相对管系的轴向位移时，不能在二者之间设置隔离装置。
大拉杆横向纹波补偿器也是典型的串联补偿器，其补偿方向相同，不需要对每个补偿器进行约束。因为补偿位移是由大拉杆约束传递的，而不是补偿器变形后由大拉杆传递的。应该指出的是：
1） 横向大拉杆波纹补偿器的大拉杆需要承受管道的盲板推力。由于厂家未考虑大拉杆承受盲板推力而导致补偿器调直的事故屡见不鲜；小拉杆横向波纹补偿器的小拉杆不需要承受管道的盲板推力。
2） 对于带有横向大拉杆波纹补偿器的Z型和L型管道系统，应考虑靠近波纹补偿器的支架留出管道的活动间隙，以便于补偿器的变形。
上一篇：热风管道波纹管补偿器安装要求
下一篇：安装波纹补偿器应注意哪些问题？
