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无推力套筒补偿器的设计

文章来源:http://www.zcjdsbaz.com 发布时间:2020-04-18 浏览次数:48

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套筒补偿器

无推力补偿器设计

一般来说,管道补偿器的支架布置可简化为下列三种:

根据帕斯卡流体力学理论:液体(或气体)在密闭容器内各个方向上所产生的压力相等。

新博2可以把管网系统视为一个密闭容器,遵循帕斯卡定律,来分析上面三种管网系统固定支架的受力情况:

(1)π型补偿器管网① : A、B、C三个支架均为减载式支架。分析支架B, F1= P× S, F2= P× S,所以, F1= F2。

支架B所受的推力为:π型补偿器的弹性力,从π到B点由于热膨胀由滑动支架传递的摩擦力, 

L型弯的弹性力和L型弯到B点热膨胀滑动支架传递的摩擦力的代数和。

(2)金属波纹补偿器管网② : A支架,介质在补偿器b1处虽然属于直接连通,但仍有内介质压力产生的盲板力,其大小为F× S,所以,支架A为重载式支架。

支架B的受力H有: b1的弹性力、热膨胀时滑动支架传递来的摩擦推力(包括左右两个方向)、L弯的弹性力,以及F1介质的内压力(F× S),所以,支架B也为重载式支架。

(3)无推力套筒补偿器管网③ :支架A由于补偿器自身结构设计消除了内介质产生的盲板推力,

所以固定支架也消除了由于介质所产生的推力。因此,支架A的受力为滑动支架产生的摩擦力,以及套筒式补偿器的摩擦力。支架A为减载式架。

套筒补偿器的安装应用

支架B的受力H有: T1补偿器的摩擦力、热膨胀时滑动支架传递的摩擦力,没有介质的内压盲板力。所以,支架B为减载式支架。

综上所述, ①π型补偿器虽然对固定支架没有内压力,但支架占地面积较大,管道的弯头较多介质的阻损较大。

波纹补偿器占地面积较小,但对固定支架产生较大的内压力,固定支架承受的推力较大,固定支架造价较大。

③无推力补偿器占地面积较小,而且对固定支架没有内压力,在不增加管道固定支架推力的情况下,较好地解决了管道的热补偿问题。


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