直管压力平衡波纹补偿器设计中应注意的几个问题

文章来源：http://www.zcjdsbaz.com 发布时间：2020-03-28 浏览次数：66

直管压力平衡波纹补偿器设计中应注意的几个问题，只有设计好了波纹补偿器型号规格和补偿量以及材质的使用，才能在热力管道中发挥出波纹补偿器的作用。

下面主要介绍一下直管压力平衡波纹补偿器设计中应注意的几个问题

直管压力平衡型波纹补偿器目前在城市供热管网应用较为普遍，尤其是DN250及以上的蒸汽管道具有明显的优点，以DN500蒸汽管道补偿器为例，

如补偿量为280mrn，补偿距离在55m左右，采用平衡型补偿器其固定支架水平推力可减少700a^-80%，主固定支架推力约为llt。

直管压力平衡波纹补偿器的补偿量计算

直管压力平衡型波纹补偿器设计补偿量应为单侧工作波的补偿量，而不是两侧工作波补偿量之和。

这是目前有些补偿器制造厂家最容易犯的错误，这是因为补偿器在工作时，工作波受压，而平衡波受拉，

因此，工作波位移量将抵消1/2，所以新博2在计算补偿量时，总补偿量应按单边补偿量计算。

直管压力平衡波纹补偿器的刚度值

刚度值直接影响固定支架的水平推力，应在一个经济合理可能的范围内，过大，固定支架推力大，也失去采用压力平衡补偿器的意义;

过小，波纹管层数多，壁薄，制造加工困难，成本也高‘一般直管压力平衡型波纹补偿器刚度值不应超过下列数值:

DN500:750N/mm;  DN400:620N/mm;  DN350:500N/mm;  DN300:480N/mm

直管压力平衡波纹补偿器的结构设计

(1)由于直管压力平衡型波纹补偿器长度较长，一般在3m以上，为防止补偿器失稳，采用大拉杆来连接平衡波和工作波，

当工作波受压时，平衡波受拉，起到压力平衡作用，同时，大拉杆及连接管还要能满足支撑补偿器重量，使补偿器安装时不变形。

因此，大拉杆结构设计时应考虑足够的强度和刚度，大拉杆数量不应少于4根，在安装后静止状态下补偿器不应有下垂和挠度。

(2)为防止失稳，波与波之间宜加恺装环。

(3)链接环板厚度应能满足大拉杆的强度要求，同时环板应有加强板。

(4)工作波和平衡波数量超过10个以上应分两组，中间用连接板与拉杆连接

(5)为防止补偿器失稳，靠近补偿器的4D第一导向支架和14D第二导向支架建议采用双向限位导向支架。

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