不锈钢波纹管补偿器一般用于低速大扭矩传动设备，电机、内燃机或其他高速运行动力通过输入不锈钢波纹管补偿器达到减速的目的，普通不锈钢波纹管补偿器也会有几对相同的原理齿轮达到理想的效果，不锈钢波纹管补偿器厚度比，即传动比。减速时增加输出扭矩，扭矩输出比按电机输出乘减速比，但注意不要超过不锈钢波纹管补偿器额定扭矩。
不锈钢波纹管补偿器的优点是在非常紧凑的空间内吸收较大的膨胀差和扭转偏转角，可以充分利用各种工作条件。为了吸收管段的热位移，避免风扇等设备对整个管道系统振动的影响，需要合理设置不锈钢波纹管补偿器，以实现管道的稳定运行。管道的工作介质为高温烟气，介质温度可达700℃。
大型电站锅炉的烟风道系统中了广泛的应用，如空气预热器的进出口，送风机、引风机系统，电除尘器的进出口，脱硫系统的原烟道、净烟道，一次风系统、二次风系统、磨煤机进出口等都可装设非金属补偿器。由于不锈钢波纹管补偿器是一种高温旋转设备，为了保证其性能，连接和不锈钢波纹管补偿器采用热壁结构，防止不锈钢波纹管补偿器损坏。
不锈钢波纹管补偿器单面感觉不到小毛头，管道速度快，具有一定的振动效果。齿根部有一个小的单面毛，会有间歇性的异常声音。解决方案：加载和启动几个小时，声音要小得多。其次，造成这种现象的原因是不锈钢波纹管补偿器的固有振动频率与电机频率产生共振。产生间歇性的不连贯声音。
但这个原因并不能解释有一个正常的方向。不锈钢波纹管补偿器可以使变速器不断调整起始扭矩和结束扭矩之间的速度比，最终自动选择良好的速度比，使不锈钢波纹管补偿器始终在速度比范围内，无需考虑工作性能或燃油经济性。
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